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年内新建2个充换电站 250个充电桩

日期:2011年3月7日 09:13
从全方位出台系列政策措施,全力推进成都市新能源汽车产业发展:从汽车产业发展规划,到新能源产业发展行动方案,到具体的成都市节能与新能源汽车示范推广试点工作实施方案,到启动全市充换电配套基础设施的布局规划,以及目前正在进行的新能源汽车产业联盟的平台建设…… 从10辆纯电动公交车示范运行,到西南首个充换电站投入使用,到去年年底100个分布在中心城区各地的充电桩建成,从宝生电池到瑞华特整车,从成都客车到川汽集团…… 两年左右的时间,成都新能源汽车产业,正在中国西部这块版图上强势崛起。这也是成都市在谋求战略性新兴产业发展过程中,一个成功的具体范例。 整车 首辆“成都造”纯电动出租车亮相 车辆尺寸:4530×1720×1610(毫米),最高时速:120公里,一次充电续驶里程:180公里;充电时间:3.5小时……3月3日,四川汽车工业集团公司生产车间旁,第一辆“成都造”纯电动出租车样车闪亮登场! 四川汽车工业集团常务副总曹国栋透露,川汽集团拟定的电动出租车“时间表”大致为:今年6月力争上国家汽车产业发布公告,计划年底投放50辆。按照该公司的设想,将自建出租车公司运行川汽电动出租车,拟在明年之内投放1000辆纯电动出租车。在此之前,由公司生产的纯电动公交客车,已经投放示范运行。作为公司发展新能源汽车产业的重大举措,将在经开区内建设新能源汽车研发及生产基地,项目总投资5亿元,其中固定资产投资4亿元,占地220亩,计划于今年4月开工建设,明年4月建成投产,形成年产5000辆各型新能源汽车生产线。 另外一家公交客车生产企业成都客车股份有限公司,则将在现有燃气客车、混合动力客车、纯电动客车的技术平台上,根据市场需求进一步拓展新能源客车的产品线:适用于城市BRT系统的18米级的混合动力产品;适用于旅游景区的7-9米纯电动观光车;适用于200公里里程中短途城际客运的燃气混动客车;到2015年新建至少3条电动客车专用生产线。 电池 已经具备配套电动汽车生产能力 新能源汽车产业发展的关键技术之一,则是用于动力驱动的汽车电池。目前,成都市的两家电池企业在镍氢电池、锂离子电池方面已经具备了配套电动汽车生产能力。同样,作为电池材料生产企业的黄铭锂动力科技公司,也正加快项目建设进度。总投资1.6亿元的黄铭锂动力科技公司纳米磷酸铁锂离子电池正极材料项目正加快建设。该公司负责人告诉记者,公司的“液相法纳米磷酸铁锂工艺方法”,相关技术在国内属于第一位的。 位于青羊区的动力电池生产企业四川宝生实业发展有限公司,以生产镍氢动力电池为主。记者了解到,目前宝生公司正在配装动力电池的样车具体涉及:5月份完成“捷达”纯电动小车,5月份完成“SUV”纯电动工程车等等。该公司一期项目,建设规模为年产1.8亿瓦时动力电池生产线,2012年全部建成后达产产值17.6亿元。已投产生产线3000万安时,正在建设(技改)8000万安时动力电池生产线。项目二期,则计划建设规模为年产50亿安时动力电池和3万吨电池材料生产线,项目建成后可满足15万辆各类电动汽车动力电池需求,达产产值300亿元。 另外一家生产动力电池的企业成都中科来方能源科技有限公司负责人张俊儒告诉记者:“目前公司拥有5项国际专利,这是公司今后发展的核心竞争力所在。”作为公司的下一步发展,在成都新津工业园区投资1250万美元设立瑞声新材料发展(成都)有限公司,新建年产500万平方米新型锂离子电池隔膜与年产1100吨水性粘合剂生产基地。 运营 电动公交跑了12万公里送客60万 来自市经信委的数据显示:截至去年12月底,共10辆示范运行的纯电动公交客车,行驶总里程达到12.7万公里,累计运送乘客60万余人次,充电辆次近1700次,充电量近21.5万度,最大运行里程时的平均耗能约为1.8度电/公里,共节约柴油10.9万升,减少二氧化碳排放约16吨。 去年5月28日,成都市首批投入的“成都造”10辆纯电动公交车在16路和28路这两条中心城区的干线公交线路开始示范运营。这10辆纯电动公交车分别是四川汽车工业集团公司生产的4辆11.2米纯电动公交客车,成都客车股份公司生产的2辆12米纯电动公交客车,由成都瑞华特新能源汽车科技有限公司生产包括电机、电容、电控等关键零部件的4辆12米纯电动公交客车。 2010年7月28日,国家财政部、科技部、工业和信息化部及发改委联合下文,确定增加包括成都在内的5个城市开展电动公交车示范运行。成都进入了电动公交车运营时代,电动汽车由此进入成都百姓生活。位于高新区的四川电力公司的石羊充电站,也于去年5月28日正式投运。去年底同时建成的还有,在中心城区大型商场、写字楼以及政府办公区等专用停车场的100个充电桩。 发展 年内新建2个充换电站250个充电桩 修订扶持电动汽车产业发展的意见,编制成都市节能与新能源汽车产业发展规划;9月30日前制定成都市新能源汽车充换电配套设施建设地方标准;6月30日前新开通两条节能与新能源公交客车示范运行线路,新投用纯电动公交客车20辆……根据成都市节能与新能源汽车示范推广试点工作领导小组制定的今年全年的工作目标,将在今年投入总共260辆节能与新能源汽车。同时,新建2个充换电站、250个充电桩。 在推广应用方面,分批次投入20辆纯电动公交客车、90辆气电混合动力公交客车在中心城区公交线路上示范运行;确定1家示范运营主体,在我市出租车行业投入20辆纯电动出租车应用示范;成立一支示范运行车队,投入80辆纯电动公务车开展示范运行;投入50辆纯电动专用车在市政公共服务领域开展应用示范。 在大力培育龙头企业方面,依托川汽集团、成都客车以及成都瑞华特、一汽成都新能源客车公司等研制纯电动公交客车,争取年产纯电动公交客车产量达到100—200辆;依托一汽大众成都分公司、成都高原汽车等发展纯电动轿车,争取年内首批本地造纯电动轿车下线并投用;依托中国重汽王牌、一汽(四川)专用车公司等开发生产纯电动专用车,争取年内首批纯电动专用车下线并投用;依托宝生实业、中科来方等,加快关键零部件产业化,力争年内形成5000万安时电池、800台套电机电控系统的生产能力。本报记者 钟文 文/图 作者:钟文

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